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矿用运输车掉头也要掌握技巧
在矿用运输车的驾驶过程中，掉头是个技术活，不仅要熟门熟路，还得眼明手快，否则极易出现车辆跑偏或者其它的危险事故，因此，在矿用运输车的驾驶方面，还要求工作人员熟练掌握掉头的技巧，为帮助大家有更多的了解，
在较宽阔的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头，此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，获得指挥人员的许可并示意后，降低矿用运输车车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头，如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法。
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1、常识性的误区：“禁止左转”的交叉路口不允许掉头。机动车不能在没有掉头或左转标志或标记的地方转弯。有些车主认为，只有禁止转弯的标志，没有禁止转弯的标志。这等效于允许掉头，但这是一个误解。通常，除非在交叉路口有特殊指示，否则在交叉路口处禁止左转，这也意味着禁止掉头。
2、不得在铁路道口，人行横道，桥梁，急弯，陡坡，隧道或危险路段转弯。应当注意，这里提到的人行横道是指道路中间的人行横道。
3、中心线为黄色实线时，禁止转弯。除十字路口外，如果在路段没有禁止转弯的标志和标记，也可以转弯。特别要注意的是，如果道路的中心线是实线，则无论它是单条线，黄线或双黄线均表示“禁止掉头”。驾驶员还应注意以下事实：有些道路上标有“黄色虚线”：双黄线之一是实线，另一条是虚线，这意味着超车或掉头禁止在实线的一侧，虚线一侧允许超车和掉头。驾驶员时将有相应的驾驶规则和规定，这些在驾驶时需要注意，通常与驾驶安全有关。
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发动柴油机
1、发动柴油机时变速杆应放在空挡位置。
2、将油门踏板置于怠速位置，按下启动开关约5秒至柴油机发动为止。
起步运行
1、踩下离合踏板，离合器分离后方可挂档。上坡重载挂2档；中、轻载挂3档，满载及特殊情况挂1档，一般情况挂2档。
2、起步时挂1档，调整好油门，缓慢松开离合踏板，车既平稳起步，要求起步时没有冲动感觉。
3、又慢速变快速：在低速档加大油门，使车速变快后，减小油门，踩下离合踏板，将变速杆推入快速档，平缓松开离合踏板，车既快速行驶。
4、由快速变慢速：踩下离合踏板，将变速杆推入空挡，车速变慢后，、松一下离合踏板，立即踩下，再推入慢速档，然后平缓松开离合踏板，车既慢速行驶。
