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自动调心球轴承是由SKF发明，带有两列滚球和在外圈中的弧面滚道。此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差（倾斜度）很小，只有2′～4′。因此轴承可自动调心，且能承受轴与轴承座之间的角度误差。特别适用于容易出现轴扰曲和不对中的工况。此外，自动调心球轴承的摩擦是所有滚动轴承中较低的，使其即使在高速转动下仍然只有较小的温升。

SKF的自动调心球轴承有以下几种设计

1、开式设计

2、密封轴承

3、具加长内圈轴承

自动调心球轴承的基本设计为圆柱孔，某些尺寸可以是圆锥孔（锥度1：12）。

130和139系列的大型自动调心球轴承原来转为造纸机设备设计，可用于任何对低摩擦的需求超过重负荷需求的应用工况。其外圈带有润滑槽和润滑孔，内圈亦带有润滑孔。

12和13系列中有些轴承的干球突出轴承的端面，在设计与轴承配置相关的部件时，必须考虑这些数值。

圆柱滚子轴承属于分离型轴承，安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适用于在高速运转场合下使用引。此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差（倾斜度）很小，只有2′～4′。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点，特别适用于机床主轴支承。因此，对轴和轴承座的加工精度相对较高否则，容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以减少应力集中情况的发生。圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同，可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。其中常用的圆柱滚子轴承有以下几种形式：单列圆柱滚子轴承：单列圆柱滚子轴承是可分离轴承，便于安装和拆卸，两个套圈都可以采用紧配合，修正的滚子和滚道之间的接触线可以减小应力集中。双列圆柱滚子轴承：双列圆柱滚子轴承属于游动轴承，其可分离性使安装和拆卸很方便。两个套圈均可以采用紧配合。双列圆柱滚子轴承几乎不允许有倾斜角。

瑞典SKF轴承 上海SKF轴承 轴承润滑 SKF双列凸轮滚子注有锂基润滑脂，NJLI稠度3，具良好的防锈特性，工作温度范围-30摄氏度至+120摄氏度。基油粘度为40摄氏度时74mm。

在一般的运行条件下，凸轮滚子无需维护。当轴承内润滑脂无充填量与标准值(轴承内部自由空间的25﹪~30﹪)不同时，在润滑脂代号后加一个字母来表示：A润滑脂充填量小于标准值。但如果在潮湿或有固体污染无的工况下，或者需要长时间在70摄氏度以上运行，则必须进行补充润滑。双列凸轮滚子的内圈设有一润滑孔。补充润滑脂时应使用锂基润滑脂，建议使用SKF LGMT3润滑脂。注入润滑脂时应缓慢进行，以免损坏防尘盖。

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本日，上海skf轴承公司给人人讲讲SKF轴承滚道声及其节制办法，下面是详细先容。

瑞典SKF轴承的滚道声及其节制办法 滚道声是当轴承运行时，其转动体在滚道面上转动而收回的一种滑溜持续的声响，是一切转动轴承都邑发生的特有的根本声。一样平常的轴承声等于滚道声加之其余声响。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。 球入口轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而变更，但其总声压级随转速的加快而增长。 滚道声大的轴承，其滚道声的声压级随粘度的增长而削减；而滚道声小的轴承，其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时，由削减而转为有所增涨。SKF入口轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。如径向游隙太小，滚道声的总声压级和主频率会跟着径向游隙的削减而急剧增长。节制滚道声的办法有：选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承，谨慎地抉择应用前提。滚道声常影响全部机器的噪声，削减滚道声就能够削减全部机器的噪声。