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零件在经过浸渗处理后，不仅减少了废品率，使其质量明显提升，而且降低了在质量前提下的制造成本，并提高了生产率。因此，在当代工业界日益趋向轻量化方向发展的过程中，、合理地运用浸渗技术是解决铝合金等轻质材料铸件内在问题（如微孔等缺陷）的一种方案。
浸渗剂浸渗技术的发展历史与设计特点其一、浸渗技术的发展历史
浸渗技术是利用浸渗设备在一定外部条件下渗入多孔性材料内部，再经过固化反应而实现填补材料内部空隙缺点的目的，浸渗技术是随着现代科技发展而随之产生的一项新技术，在木材的防腐蚀、防蛀虫、防燃烧，冶金铸造中的缺点封堵，粉末冶金件的强化、防蚀和密封，电器、电子元件的绝缘和防潮等等领域被广泛应用。
近代，浸渗技术的应用始于二十世纪三十年代。
在工业发达，浸渗技术被应用于对铸件缺点的堵漏工艺，当时浸渗剂主要是无机硅酸钠类(俗称水玻璃)，以内循环的方式填充铸件内部空隙。
浸渗技术的进步则开始于二十世纪五、六十年代，这时汽车工业在欧美等工业发达得到的发展，这时如何提高汽车发动机承压铸件的合格率，降低成本的问题急待解决，从而推动了浸渗技术在汽车工业中的应用。
浸渗技术的广泛应用是开始于二十世纪七十年代，能源危机促使欧美等汽车产业向轻型化、小排量的方向发展，为减轻汽车重量，减少能源消耗，提高汽车的使用性能，铸铁零部件逐渐被铝、镁合金等轻型材料，甚至塑料材质所替代。
但轻金属合金材料在铸造过程中易产生微孔，从而导致铸造的零件受压后产生渗漏的问题，同时，粉末冶金烧结件由于节省材料消耗和降低机械加工成本的特点在这一时期被广泛应用，但其在烧结过程中易产生大量的微孔而造成零件渗漏的问题，因此对于多孔性材料的渗漏问题急待解决，这样就浸渗技术的需求及发展。
随着浸渗方法和工艺的不断改进，浸渗设备也同时向大型化、自动化方向发展，又进一步推进了浸渗技术的广泛应用。
浸渗技术的应用，推动了许多复杂零件的结构设计向轻型化、薄壁化发展。
现在浸渗技术已经成为一些企业的一项设计手段和铸件生产过程中不可或缺的生产过程。
目前浸渗技术在应用范围得到不断的扩大，已经在汽车、船舶等主要工业部门被广泛的应用。
浸渗工艺方法也得到的发展，浸渗工艺已经由局部或常压浸渗发展至真空加压浸渗。
目前真空加压浸渗工艺被行业公认为效率较高、可靠性较好的浸渗方法。
浸渗技术在提高产品合格率、节约能源、降低成本等方面有明显的技术经济效益。
其二、真空干燥罐的设计
本工序设备同样采用不锈钢板双层制作，中间设保温层。
该设备将烘干罐、冷却罐合二为一。
这里采用真空技术，可实现在50分钟内使工件干燥；同时罐底加装了风冷系统，浸渗剂配备强制冷装置，可实现在巧分钟内使工件降至室温。
底部设有电加热管、强制冷却换热器、轴流风机、制冷压缩机组、真空泵、气缸等组成，电加热设备可实现温度可在常温到160℃内任意设定，同样具有班前有自动提前加热功能。
本工序的操作过程如下：
1)吊篮缓慢放入井式真空干燥箱；
2)合上箱盖；
3)开启干燥电源；
4)此时工件表面水分开始蒸发，开启真空泵将水蒸汽抽出，在真空(2000Pa)状态下迫使工件缺点中的水分逐渐汽化被真空泵吸出，使工件干燥；
5)此时停止加热、恢复常压，打开箱盖，由制冷机、循环泵、轴流风机将工件温度急速降至常温；
6)吊出吊篮到浸渗罐。
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